Siirry sisältöön
Lasten turvaistuin autoon – kattava lastenistuimen ostajan opas

Lasten turvaistuin autoon – kattava lastenistuimen ostajan opas

Millainen lasten turvaistuin on paras vauvalle? Entä mikä on Isofix ja miten se oikein toimii? Kokosimme yhteen tärkeimmät kysymykset uutta turvaistuinta hankkivalle perheelle.

Katso lasten turvaistuimet


Vauvan turvakaukalo rattaissa

Lastenistuin on yksi lapsiperheen tärkeimpiä hankintoja, sillä se vaikuttaa paitsi koko perheen matkustusmukavuuteen, myös kaikkein tärkeimpään: lapsen turvallisuuteen.

Turvaistuinten valikoima on laaja ja siksi ennen ostoksille lähtöä on hyvä käydä läpi myös oman perheen tarpeita. Verkkokauppa.comin asiantuntija Laura Haagmann muistuttaa, että esimerkiksi runsaasti autolla liikkuva perhe hyötyy siitä, että vauvan turvakaukalon voi kiinnittää autosta suoraan rattaisiin vauvan nukkuessa.

– Lastenvaunuissa erityisen kätevä on travel system -valmius, jolloin turvakaukalon voi kiinnittää vaunuihin adapterilla, Haagmann vinkkaa. – Uutena arkea helpottavana ominaisuutena on myös jalusta, jossa turvaistuinta voi kääntää 90 astetta. Tämä helpottaa lapsen nostamista pois autosta.



Isofix-kiinnitys vai turvavyökiinnitys?

Turvaistuimen kiinnittämiseen on kaksi eri tapaa: Isofix-kiinnitys tai turvavöiden avulla kiinnittäminen. Isofix-kiinnitys on autossa valmiina oleva ominaisuus, jossa turvaistuin voidaan kiinnittää takapenkille penkkien sisällä olevien hakasten avulla. Kiinnitystavan valintaan vaikuttavat kuitenkin auton ominaisuuksien lisäksi myös se, minkä verran turvaistuinta liikutellaan autosta toiseen. Tarjolla on malleja, jotka voi kiinnittää sekä Isofixillä että turvavöillä, ja runsaasti eri autoilla liikkuvalle se voi olla hyvä vaihtoehto.

Liikenneturvan asiantuntijan Elias Ruuttin mukaan kumpikin kiinnitystapa on yhtä turvallinen, kunhan istuin on kiinnitetty oikein valmistajan ohjeiden mukaan. Sen sijaan turvaistuimen sijainti on tärkeä huomioida.

– Lapselle turvallisin paikka autossa on takaistuin. Lasta on tietyin edellytyksin mahdollista kuljettaa myös etuistuimella, mutta sekä turvalaitteen että ajoneuvon käyttöohjeet on luettava tarkkaan, Ruutti sanoo. – Laki kieltää erikseen lapsen kuljettamisen etuturvatyynyllä varustetulla istumapaikalla selkä menosuuntaan suunnatussa turvalaitteessa, ellei turvatyynyä ole kytketty pois käytöstä.



Miten pitkään lapsi matkustaa selkä menosuuntaan?

Lapsen pitäisi matkustaa selkä menosuuntaan niin pitkään kuin mahdollista, vähintään 4-vuotiaaksi. Markkinoilla on runsaasti istuimia, joissa isompikin lapsi voi matkustaa selkä menosuuntaan. Ruutin mukaan se on aina turvallisin vaihtoehto.

– Olen nähnyt jopa 9-vuotiaita, jotka ovat matkustaneet näin. On hyvä muistaa, että vaikka lapsi itse haluaisi matkustaa kasvot menosuuntaan, turvallisuus ei ole koskaan lapsen oma päätös, Ruutti toteaa.

Selkä menosuuntaan matkustaessa matkustusmukavuutta voidaan lisätä esimerkiksi takaistuimelle asennettavan pienen peilin avulla, jolloin etupenkillä matkustava aikuinen voi helposti seurata lapsen touhuja. Moni aikuinen on varmasti kiitollinen myös penkkien päälle asennettavista kurasuojista, joita on saatavilla sekä auton penkkejä että istuimen selkänojaa varten.

– Lapsi helposti potkii auton selkänojaa tai penkkiä jaloillaan. Kurasuoja estää auton likaantumisen ja siinä voi lisäksi olla esimerkiksi taskuja, joihin voi kiinnittää leluja ja muuta ajanvietettä lapselle, Haagmann vinkkaa.

Hyviä lisätarvikkeita ovat myös esimerkiksi aurinkosuojat ja leikkipöytä, jonka avulla lapsi viihtyy takapenkillä matkan aikana paremmin.



Millainen turvaistuin valitaan asunto- tai pakettiautoon?

Lapsen turvaistuin on käytössä myös matkailuautossa, sillä siinä pätevät samat säännöt kuin muissakin ajoneuvoissa. Laki velvoittaa, että henkilö-, paketti- ja kuorma-autossa lapsen on käytettävä hyväksyttyä turvalaitetta, kunnes on 135 cm pitkä.

Matkailuautoon kätevin valinta on usein turvavyökiinnitteinen turvaistuin, sillä Isofix-kiinnitysmahdollisuus on käytössä vain uusimmissa matkailuautoissa.

– Jos lasta on pakko kuljettaa matkailuauton etupenkillä, turvatyyny on kytkettävä pois päältä ja varmistettava, ettei istuin estä kuljettajan näkökenttää, Haagmann muistuttaa. – Matkailuautossa on tärkeää muistaa myös, että ajon aikana kaikkien matkustajien pitää istua paikoillaan ja kiinnitettynä turvavöihin.

Myös Tieliikennelain mukaan alle 3-vuotiaalla tulee aina olla turvaistuin liikkuvassa ajoneuvossa. Tämä pitää sisällään myös taksit ja siksi onkin erityisen tärkeää hankkia turvaistuin, vaikka ei itse omistaisikaan autoa.



Verkkokauppa.comista saat helposti kaiken tarvittavan yhdellä kertaa!

Turvaistuimen hankintaan liittyy monia asioita, jotka on hyvä tietää ja tuntea ennen ostopäätöstä. Siksi toimiva asiakaspalvelu ja laaja valikoima ovat tärkeä apu.

– Myös chat-asiakaspalvelussamme on mahdollista keskustella oikean ihmisen kanssa parhaasta ja juuri omalle perheelle sopivasta hankinnasta, Haagman kertoo. Myös laaja valikoima on tärkeää, sillä näin turvaistuimien tarvittavat lisäosat ja mahdolliset lisävarusteet voi hankkia yhdellä kertaa. Se säästää paitsi aikaa, myös rahaa, kun turhilta virheostoksilta säästytään.

– Parhaassa tapauksessa saat Verkkokauppa.comista turvaistuimen ja tarvittavat lisävarusteet kotiin kuljetettuna, saman päivän aikana, Haagman vinkkaa.



Turvaistuimen valinta lapsen koon mukaan

  • Vastasyntynyt turvakaukaloon: Se kannattaa hankkia, vaikka autoa ei olisikaan, sillä turvakaukaloa tarvitaan esimerkiksi sairaalasta kotiutuessa. Lain mukaan alle 3-vuotiaan on aina käytettävä turvaistuinta autossa, myös takseissa.
  • Turvaistuin taaperolle: Kun turvakaukalon paino- tai pituusraja täyttyy, lapsi siirtyy turvaistuimeen. Selkä menosuuntaan tulisi matkustaa vähintään 4-vuotiaaksi saakka. Hyvä valinta on Plus-testissä hyväksytty istuin, jossa lapsi voi matkustaa selkä menosuuntaan kouluikäiseksi asti.
  • Turvavyöistuin koululaiselle: Turvavyöistuinta on syytä käyttää aina siihen saakka, kun lapsi on 150 senttimetriä pitkä. Muista kiristää turvavyö riittävän tiukalle, eikä turvavyötä saa sujauttaa selän taakse, vaan sen on kuljettava olkapään päältä.
  • Muista! Lapsi matkustaa aina turvallisimmin takapenkillä!

Lähteet: Liikenneturva ja Verkkokauppa.com asiantuntijahaastattelu


Turvaistuimen lisävarusteet: näin lisäät lapsen matkustusmukavuutta

  • Peili: Takaistuimelle kiinnitettävän peilin avulla näet etupenkiltä, mitä selkä menosuuntaan matkustava lapsi parhaillaan touhuaa.
  • Kurasuoja: Etupenkin selkänojaan tai takapenkille kiinnitettävä suojus, jonka avulla pieniin jalkoihin tarttunut lika ja kura eivät sotke autoa.
  • Aurinkosuoja: Ikkunoihin kiinnitettävät suojukset, jotta aurinko ei ikävästi paista lapsen silmiin.
  • Niskatyyny: Lapset nukahtavat mielellään auton hurinaan ja silloin kätevä lisävaruste on niskatyyny, joka tukee päätä ja parantaa lapsen asentoa.
  • Lämpöpussi: Paksuja toppavaatteita ei suositella turvaistuimen kanssa käytettäväksi. Pienelle matkustajalle hyvä vaihtoehto on lämpöpussi, jossa lapsi voidaan kantaa lämpimään autoon.
  • Selkänojataskut ja -lokerikot: nallet, pikkuautot ja muut lapsen matkan aikana kaipaamat tavarat on helppo säilyttää selkänojaan asetettavassa taskussa.
  • Sadesuoja turvakaukaloon: suojaa lasta tuulelta ja sateelta, kun turvakaukalo nostetaan pois autosta.

Katso kaikki lisävarusteet


Tiesitkö? Näin Suomessa myytävät turvaistuimet testataan

Turvaistuinta ostettaessa on hyvä kiinnittää huomiota siihen millä tavoin sitä on testattu ja minkä arvosanan tai hyväksynnän se on saanut. Suomessa turvaistuimia testataan kahden eri testin avulla: ruotsalainen Plus-testi mittaa erityisesti turvallisuuteen liittyviä asioita, kun taas Autoliiton julkaisema ADAC testaa myös muita ominaisuuksia.

– ADAC-testissä otetaan huomioon esimerkiksi kemikaalikuormitus ja käyttömukavuus. Siksi sama istuin ei erotu edukseen kummassakin testissä, Liikenneturvan asiantuntija Elias Ruutti kertoo.

Plus-testin hyväksynnästä kertoo logo, joka löytyy turvaistuimesta erillisenä tarramerkintänä. Käytännössä sen saavat vain istuimet, jotka asennetaan selkä menosuuntaan. ADACin testitulokset julkaistaan muun muassa Autoliiton julkaisuissa ja tulokset merkitään asteikolla heikko–erinomainen.





Lue lisää: