Thrustmaster TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition -rattipoljinsetti, Xbox One

Tähän asti Logitech DFGT:llä ajelleena ei voi kuin kehua tätä rattia. SUOSITTELEN lämpimästi. On kyllä hintansa väärtti, jos ajopelejä säännöllisesti pelailee.

Force Feedback tuntuu. Käyttöönotto ajurien päivityksineen kesti puolisen tuntia. Tuulettimet on hiukan äänekkäitä (ei kuulu kuulokkeiden läpi tosin), ja saattavat häiritä.

Ratin muoto on hyvä. Vaihteet saa näppärästi vaihdettua riittävän isoilla läpyköillä.

Muutama erikseen ohjelmoitava ylimääräinen nappi tekisi poikaa, etenkin nyt Project CARSin myötä, jossa mahdollisia komentoja on reilusti enemmän kuin nappeja.

29.12.2013

Minun TX-ratti saapui eilen , ja kaiken kaikkiaan pidän siitä paljon .

Ehdin pelata noin tunnin verran viime yönä saatuani firmwaren päivitettyä ja sen jälkeen wheel standin toimintaan , mutta se oli ehdottomasti hyvä tunti .Ratti on korvaamassa vanhat Fanatecin CSR ratin , CSR Elite Polkimet ja CSR shifter setin - ja yleensä siihen tätä verrataan varsin paljon.

Ensin huonot puolet :

Ratti on erittäin muovinen ja lelumaisen näköinen, mikä on iso pudotus. Verrattuna fanatecin laitteisiin jossa vain vaihdekeppi oli muovinen ja lelumainen. Kuitenkaan ratti ei tunnu halvalta tai heikolta vaikka siinä on paljon muovia , se on hyvä , jämäkän muovinen ja se tuntuu hyvin rakennetulta ja kestävältä.

Myös se, että ei ole mitään tietoa tulevista laajennus osita, H-Shifteri ja 3-polkimen setti. Vaikka ne tietty vaikeuttavatkin paljon ajamista tekevät ne siitä samalla erittäin mukavaa. Joten odotan innolla tulevia julkaisuja.

Sitten hyvät puolet:

Vaikka ratti on ehdottomasti suurin miinus "lelumaisuus " kategoriaan , se tuntuu varsin hyvältä. Ratin kumi on korkea laatuista, mukava käsille ja pitävä. Myös painikkeitten laatu ja ulkoasu ovat erinomaisia . Jokainen painike on hyvin rakennettu. Niissä on hyvä ääni painettaessa , ja tuntuu erittäin tukevalta ja kestävältä. Tämä pätee myös shifter meloihin joissa on erittäin mojova metallirakenne ,ja kiva positiivinen ääni, ja sopiva määrä liikkuma varaa.

Mitä ulkoasuun tulee, se tuntui vähän oudolta aluksi että X , Y , B , ja A painikkeet eivät ole standardi muodostelmassa, olin itse myyty melko nopeasti kun käytin rattia . Niiden suuri koko ja fiksu paikannus tarkoitaa, että kuten kaikissa painikkeissa ratissa ( paitsi ehkä " manettino " kytkin alhaalla oikealla ) ne voidaan nopeasti ja helposti painaa peukaloilla katsomatta, kädet edelleen ratissa kiinni . Myös syytä huomata, että ratissa on tarjolla lähinnä kolme ylimääräistä painikkeita verrattuna normaaliin Xbox-ohjaimeen , ja ratin rungossa on vielä yksi. Tällä hetkellä nämä ylimääräiset napit ovat vain päällekkäisiä toimintoja ainakin Forza5:ssä. Thrustmasterin tukisivustolla näyttäisi olevan maininta, että seuraava päivitys Forza5:ssä voisi sisältää ohjelmointi vaihtoehtoja hyödyntää nämä ylimääräiset painikkeet ( ja tietenkin painikkeet ovat kaikki suoraan ohjelmoitavissa, jos liität ratin tietokoneeseen).

Erityisen jännittävä oli että kaksi painiketta on piilossa kummallakin puolella ratin takana. Napit ovat keskisormella jos ote ratista on "normaali". Tällä hetkellä ne vain ovat tupla painikkeet vaihde-meloille ja oletettavasti ne on tarkoitus kartoittaa vasemmalle ja oikealle puolelle. Päivityksen jälkeen paikannus voisi olla varsin hyödyllinen, jos ne tulevat vapaasti ohjelmoitaviksi.

Ja sitten itse ratti ja moottori. Fanatecin CSR on hyvä force feedback ratti varmasti, mutta tämä on paljon , paljon parempi . Se on tasaisen pehmeä, johdonmukainen, ja hullun tehokas. Itseasiassa se on niin voimakas, että kun otin FFB asetuksen täysille kääntyi koko ratti mun standissa ja se on oikeasti jämäkkä. Joka tapauksessa se tuntuu todella hyvältä. Todella hyvä ajo tuntuma Forzassa heti kättelyssä ilman minkäänlaisia säätöjä asetuksista. Forza5:n tulleen päivityksen jälkeen tunne on vielä mahtavampi. Kääntösädettä voi muuttaa asetuksista haluamakseen sekä ratista lennossa pelin aikana. Ratin runko on yhteen sopiva myös muiden thrustamsterin ECO-tuotteiden kanssa. Saatavilla on 2 erillaista rattia: F1 ja GTE joista suosittelen hankkimaan jälkimmäisen lelumaisen alkuperäisen tilalle.

Lopuksi, polkimet. Kuten muuten ratissa, ovat polkimet ehdottomasti "muoviset", ne ovat kuitenkin vankkaa muovia ja metallit poljinten päällä ehdottomasti antaa niille hieman lisää uskottavuutta. Vieläkin tärkeämpää on, että niissä on paljon parempi tuntuma kuin odotin. Niissä on hyvä sijoittelu ja mukava vastus, jossa jarru on asianmukaisesti jäykempi ja lyhyempi kuin kaasu. Saataville tulee 3-polkimen setti myöhemmin jolloin alkuperäiset varmasti siirtyvät kaappiin pölyttymään varaosiksi. Myös T500 polkimet toimivat tämän kanssa.

Ajatuksena että ratti on ainoa mikä xbox onelle on ainakin ennen helmikuuta se on mahtava. Ratti on varmasti myös PC pelaajalle hyvä hankinta.

Ratin käyttöönotto oli todella helppoa Xbox One -pelikonsolilla. Uusimman firmware-päivityksen asentamisen jälkeen ratti ja polkimet olivat valmiina toimintaan.

Omalla kohdallani kuitenkin tuli pieniä mutkia matkaan jotka muiden saman tuotepaketin tulisi ottaa huomioon. Ratin mukana ei tule kiinnitysruuveja mahdolliseen alustaan (tapauksessani Playseat ajotuoli). Sekä ratin että polkimien kiinnitys vaatii kaikkiaan 4 kpl M6-muttereita, joiden pituudeksi suositellaan 10mm ja 12mm (itse en tosin löytänyt 10mm pitkiä muttereita rautakaupasta, eikä 12mm lyhyempi olisi edes pureutunut kiinni polkimiin, kun asennuslevyn paksuuden ottaa huomioon). Pidemmät kiinnitysmutterit saattavat rikkoa laitteen, ainakin jos valmistajan uhitteluun on uskominen.

Palatakseni takaisin rattiin, kyseisen motoriikan Force Feedback on erittäin tehokas, joskin kokemattomille saatavilla on pelikohtaisia säätöjä tämän voimakkuuteen sekä kaikkeen muuhun ratin toiminnallisuuteen.

Hieman suurempaan käpälään tämä ratti voi tuntua hieman ahtaalta, joskin uskoisin ajohansikkaiden korjaavan asian kun pito tulee jostakin muusta kuin ihosta. Ilman hansikkaitakin ratista saa kuitenkin todella tukevan otteen. Polkimien osaltakaan ei ole moitteita, ainoastaan Playseat ajotuolin polkimien asennusmahdollisuudesta, sillä ainakin tämän tuotteen polkimilla jarrupoljin jää keskituen vasemmalle puolelle, joka pakottaa jarrun painamisen vasemmalla jalalla (oikealla autolla ajelleet ainakin toivottavasti tottuneet "sääntöön", ettei vasemalla jalalla painella kuin kytkinpoljinta, oli sitä tai ei.)

Kokonaistuntuma on jo pelkästään muutaman tunnin pelaamisen jälkeen loistava! Alkumetrit kolisivat kyllä todella pahasti lepikkoon, enkä edelleenkään voi sanoa olevani samalla tasolla ratin kanssa kuin ohjaimella pelattaessa, mutta totutteluahan tämä vain vaatii. Ensikertalaisten on ehkä ihan hyvä tiputtaa ajopeleistään vaikeusastetta yhdellä pykälällä ellei homma ole luonnostaan hanskassa!

Tämä oli ensimmäinen rattini ja otinkin sitten kerralla kunnollisen.

Tuote aiheutti kyllä paljon harmaits hiuksia liittyen asennukseen. Nimittäin, sopivan korkuiset sohvapöydät joihin saa vielä polkimet sijoitettua alle, on harvassa. Lähes kaikissa on jalka siinä keskellä tai sitten joku lehtitaso alla. Lopulta sopiva teräskalu löytyi sukulaisilta jotka ilahtui kun vein sen pois nurkista.

Huomatkaa myös, että pöydän etureunassa ei saa olla mitään tukipalkkia tai ratin kiinnitys ei onnistu kikkailematta. Omassa rattipöydässäni siis on tuollainen teräspalkki tukemassa pöytää ja asennusta varten jouduin käyttämään paksuja styroksipaloja pöydän pohjan ja ratin kiinnityspuristinten välissä.

Pyörässä on myös voimaa. Ikean kevytpuista apupöytää se vei ihan 6-0 ja teräspöytäkin jää sen verran kevyeksi että reunan yli pilkottava ratti uhkaa kipata pöydän jos vähnkin erehtyy käsillä painamaan alaspäin.

Suosittelen siis kaikille erillisen rattitelineen hankkimista jos ei tiedossa ole sopivaa raskaan sarjan pöytää johon ratin saa kiinni. Itsekin taidan sellaisen joku päivä hankkia.

Polkimissa ei ole mitään ajoon reagoivaa moottoroitua vastusta, mutta sopivasti luonnollista vastusta kuitenkin. Matolla polkimet pääsee ainakin itselläni jonkin verran liukumaan. Kisan jälkeen saa aina siirrellä niitä lähemmäs.

XBox Onen kontrollit on hankala oppia ja vääriä nappeja tulee painettua usein. Vaihdevivut naksuu kovaäänisesti.

En voi sanoa että kierrosajat olisi parantuneet, mutta on kyllä huomattavasti perusohjainta parempi ajoelämys Forza 5:ssa ja Forza Horizon 2:ssa. Suosittelen, mutta asennusmahdollisuudet kannattaa tarkistaa ennakkoon!

Kokemusta on tästä ratista nyt reilun parin kuukauden verran lähes päivittäisellä käytöllä. Kilometrejä arvioisin kertyneen n. 2500-3000km. Käyttö on ollut pelkästään PC-käyttöä vakavammilla simulaattoreilla.

Plussat:

• Erinomainen Force Feedback-tuntuma. Erinomaisen nopea ja looginen vaste radan tapahtumiin
• Ratin kumipinta on pitävä
• Eriomaisen tuntuiset vaihde-läpyskät
• Kohtuullisen laadukkaan oloiset napit ratissa
• Kohtuullisen hyvä pöytäänkiinnitysmekanismi
• Rattiosa on vaihdettavissa, joten tulevaisuudessa on mahdollista hommata vaikka aito kilparatti tilalle tai vaikka rakentaa itse jos osaa. Laadukkaita (ja kalliita) ratintekopajoja Thrustmasterin rateille löytyy netistä useita
  
  

Miinukset:

• Rattiosa voisi olla jämäkämpi
• Ratin ja basen välisessä liitoksessa millin verran klappia. Tämä tuntuu olevan Thustmasterin rattien tyyppivika. Netistä löytyy korjausohjeita, mutta siinä voi takuu mennä
• Polkimilla kyllä ajelee, mutta aika heppoiset ne ovat. Tuntumaa jarrutuksiin ei tahdo oikein löytyä. Ajamisen tasaisuus kärsii polkimien vuoksi
• Tuuletin huutaa kohtuullisen kovalla äänellä
• Joskus hukkaa forcet tai vaihtoehtoisesti laittaa forcet täysille kun menee radalle. Korjaantuu kun käynnistää pelin uudelleen
• Pöytäänkiinnitysmekanismin ruuvin kierteet saattavat hajota ajan myötä jos irroittaa ratin aina ajamisen päätteeksi, ainakin siltä tuntuu
  
  

Kokonaisuudessaan erinomainen ratti, mutta polkimet pitää ostaa erikseen jos haluaa olla aidosti kilpailukykyinen. Sunnuntai-ajajille polkimet varmasti riittävät.

Alkupäivitys PC:llä onnistui, mutta meni aikaa ennen kuin tajusin, että Xbox Onessa USB-portin on oltava sivuportti, takana olevat eivät tuota forcefeedbackia eli voimatärinää. Massiivinen ratti, pärjää G27:lle hyvin, hintaluokkakin melko sama.

Xbox onelle etsin force feedbacilla olevaa settiä ja tämä tuli ostettua.

Hinta melko suolainen kun ei tule mukana kytkin-kaasu-jarruyhdistelmää ja vaihdekeppiä.

Mutta laatu huippua. Vaikkakin ratti muovia ei nitise eikä natise ja force feedback toimii todella upeasti forzaa pelaillessa. Tuulettajasta pieni miinus kun on hieman äänekäs mutta ei kuitenkaan häiritsevä.

Pöytään tällä hetkellä kiinitettynä käyttö ok lukuunottamatta polkimia jotka saisi olla hivenen painavemmat kun liukuu lattialla melko helposti. Toisin tämä korjaantui liukuesteillä. Wheel stand oston alla kunhan raaskin sijoittaa polkimiin ja vaihdekeppiin.

Toimiva kokonaisuus joskin kallis mutta hyvästä kannattaa maksaa.!

Xbox Onelle vielä vähän vaihtoehtoja tarjolla, joten valinta osui tähän.

• hyvä force feedback, antaa hyvän simulaatio tason ajotuntuman, mikä on tällaisen laitteen pääasia (satasella saa suunnilleen vastaavan Thrustmasterin ilman force feedbackia. 200 euron lisäpanos on suuri, mutta jos pelaa ajopelejä enemmän, se lisähinta pitää niellä)
• hyvä ote ja ajomukavuus. ratissa otepinnoissa kumipinta mistä saa hyvän otteen eikä kädet hikoile (muuten ratti muovia, joka lievänä miinuksena alla)
• hyvä kiinnitys, joko pikakiinnittimellä pöytään tms. tai suoraan ruuveilla wheel stand pro telineeseen (jota ehdottomasti suosittelen tämän kaveriksi)
• polkimet jämäkät. metallipinta antaa hyvän vaikutelman, vaikka muuten polkimet muovia
• vaihdeläpykät todella laadukkaat, toiminta tunnokasta, materiaali metallia
• painikkeiden layout OK, ilmeisesti tulossa lisää ohjelmoitavuutta nappeihin, nyt rajoittuu pelikohtaiseen toimintojen ristiin vaihtoon
• tuuletin pöhisee äänekkäästi suuren osan ajasta
• ratti muovia, ei niin pro vaikutelma, mutta eipä tuo ajotuntumaa ole haitannut
• polkimien vastusta ei pysty säätämään, jarrussa säätäisin lisää jäykkyyttä, mutta ei huono näinkään
• USB johto hieman lyhyt, itse hankin jatkopätkän (joka on hyvä senkin vuoksi, että kun sen antaa olla koneessa, ei tarvitse koko ajan olla irrottamassa johtoa koneen liittimestä, vaan jatkojohdosta)

Kaiken kaikkiaan voin suositella Forza 5 kaveriksi tätä rattia ja tämän kaveriksi wheel stand pro telinettä.

Ratti toimii peleissä hyvin (Forza5 ja Horizon 2). Ainut miinus mielestäni on että ratti ei tunnistu ohjaimena ja aina kaikki napit ei toimi pelissä. Lieko tämä kiinni siitä miten ratti on kiinni usb portissa buutin aikana? Myös ratin softan päivitys vaatii PC:n. Rattiteline on toimiva, tukevarakenteinen ja menee pienehköön tilaan nopeasti. Poljintelineen kiinnitys voi painaa kantapäätä.

Pelaaminen yhdellä ratilla Microsoft Late BOX autoilu konsolipelissä ei ole tasapuolista. Suosittelen että ostatte 2 rattia niin ei tule itkua.