Kokemukset ja arvostelut

Toimii, hieman kallis muuten ok. Paremmat vaihtoehdot ovatkin sitten huomattavasti kalliimpia.

Kahvan tuntuma ja tarkkuus on minusta kaukana hyvästä. Kahvahan siis liikkuu ikäänkuin kiskoilla eteen ja taaksepäin, mutta se ei liiku erityisen pehmeästi vaan liikuttaessasi sitä taistelet jatkuvasti mekaanista ja muovista kitkaa vastaan. Vaikka olen yrittänyt rasvata kiskoja, joutuu lepokitkan voittamiseksi vetämään tai työntämään kahvaa aina aika huolella, ja kun kitka antaa periksi, nytkähtää kahva aina enemmän kuin mitä oli tarkoitus. Saattaa aluksi tuntua ettei se niin haittaa, mutta pidemmän päälle se on todella ärsyttävää, ja kaasun hienovarainen käyttö jää täysin haaveeksi. Nappeja on kyllä kiitettävä määrä, mutta jos se itse kaasukahva on se mitä haetaan, niin suosittelen ennemminkin sitä Thrustmasterin AirBus-kahvaa.

Itsellä ollut tällainen käytössä varmaan jo 5 vuoden ajan Elite Dangerousissa sekä muissa lentosimuissa.

Plussaa:

• Paljon toimintoja.
  
  
• Edullinen hinta toimintojen määrään nähden.
  
  
• Ainakin omaan käteen sopivan kokoinen.
  
  

Miinusta:

• Halvan tuntuinen. Tämä oli ehkä OK silloin kun tämä kaasu tuli markkinoille, mutta nyt esim. joystickejä valmistava VKB on näyttänyt että vähän yli satasen maksava ja kokonaan muovista valmistettu perustason ohjain voi olla uskomattoman laadukkaan tuntuinen. Nykystandardien mukaan tämä kaasu on siis ihan täysi lelu, mutta jos haluat paremman (VIRPIL MongoosT50-CM3, Winwing Orion 2 tms.) niin hintaa tulee 3-4 kertaa enemmän. Tämä tosin saattaa muuttua kun VKB julkaisee TECS-kaasukahvansa lähitulevaisuudessa.
  
  
• Rasva jota valmistaja käyttää kahvan liukukiskoissa on ihan täyttä kuraa. Itsellä se kului pois jo ehkä 50 tunnin käytön jälkeen jolloin pienien liikkeiden tekemisestä tuli mahdotonta. Kaasu hirtti kiinni ja voimaa lisättäessä lähtikin yhtäkkiä liikkeelle ja liikkui liian pitkälle. Ainoa keino korjata tämä ongelma pysyvästi on puhdistaa kiskot ja joko rasvata ne laadukkaalla liikettä vaimentavalla rasvalla (lentosimupiireissä suositellaan yleensä Nyogel 767A:ta) tai korvata se kiskoilla liukuva kelkka 3D-tulostetulla kelkalla jossa on polymeeriliukulaakerit tai kuulalaakerit. Takuulle voi tämän operaation myötä sanoa hyvästit.
  
  
• Sensorit on halpoja potentiometrejä, eli eivät ole kovin tarkkoja ja alkavat temppuilemaan ajan kanssa. Omassa kaasussa noiden isojen läppien potikka alkoi vajaan vuoden käytön jälkeen sekoilemaan satunnaisesti, mutta sen sai korjattua vähäksi aikaa heiluttamalla läppiä rajusti edestakaisin hetken ajan. Kaasun sivussa oleva "pikkusormipyörä" alkoi temppuilemaan vasta hiljattain, mutta siihen ei auta heiluttaminen eikä edes potikan puhdistaminen, joten pyörään kohdistuneet voimat on varmaan välittyneet potikkaan ja vaurioittaneet sitä. Itse kaasun ja tuon etusormen alla olevan nupin kanssa ei ole vielä ollut ongelmia.
  
  
• Ergonomia ei ole huippuluokkaa, mutta menettelee. Mitään säätömahdollisuuksia tässä ei ole muuten kuin ruuvi josta saa säädettyä kahvan liikettä jäykemmäksi tai löysemmäksi.

Erittäin hyvä kaasukahva. Itsellä käytössä DCS Worldissä ja toiminta on tarkkaa ja kahvassa on riittävästi nappeja eri toiminnoille.

The throttle itself was lighter than I expected. The overall build quality feels great. For the money, I think this is an amazing entry level solution for those looking for a quality HOTAS experience on a budget.

Aloittelevalle simuilijalle oiva kampe. Edullinen ja laadukas. Voi ohjelmoida namiskat suoraan pelissä tai Thrustmasterin omalla softalla. Ei liian kallis sijoitus eikä huonoa laatua, jos haluaa päästä alkuun.

Minulla on ennestään vanha microsoft sidewinder 2 joystick ja Elite Dangerous mielessä päätin hankkiä tämän kaasukahvan sille kaveriksi.

Asennus ja ja kaasukahvan sovellus on yksinkertainen ja säätömahdollisuuksia on vaikka kuinka paljon.

Minulla on suht pieni käsi ja kahva on hitusen turhan iso ja joidenkin hattujen/nappien osalta joutuu hieman vaihtamaan asentoa että ohjaimiin ylettää, mutta tämä ei ole ollut mitenkään ylitsepääsemätön asia, enemmänkin nappien määrittäminen niin että kaikki sillä hetkellä tarvittavat napit on aina ulottuvilla.

Kaasun kisko on hieman tahmea vaikka tämän löysää niin löysäksi kuin pystyy. Esim. jos haluaa tehdä vain pienen säädön kahvaan, se lähtee tahmeasti liikkeelle, ja pieni liike saattaa mennä pitkäksi. Tähän ilmeisesti auttaa jos laitteen kiskoihin laittaa parempaa rasvaa, mutta ongelma on niin mitätän, etten ole alkanut purkamaan härveliä sitä varten.

kahva on myös yllättävän kevyt ja suosittelen jonkinlaista kiinnitystä alustaan, muuten kahva suht helposti kiperissä tilanteissa meinaa karata alta.

Etsiskelin HOTAS-kokoonpanoni täydennykseksi pelkkää kaasukahvaa ja tämä laite päätyi ostoskoriin. Ennestään joystickinä toimii logitech extreme 3d.

Tuotetta testattu yhden viikonlopun verran DCS:än parissa ja todettu erittäin toimivaksi. Suosittelen muille.

Pientä miinusta ettei mukana tullut ajureita ja kunnon käyttöohjetta. Myös ns. porausjigi-A4 (M6 kiinnitykselle) olisi ollut kiva lisä.

Hintansa arvoinen, ainoa miinus tulee kahvan paikallaan pysymisestä tai paremminkin pysymättömyydestä. Vaatii jonkinlaisen liukuestematon alle.

Ihka ensimmäinen kaasukahvatikku mitä olen koskaan omistanut, joten vertailupohja on heikko. Mutta, mielestäni tuote on jämäkkä. Napit ja tatit ovat myös mielestäni hyvin aseteltu ja jopa minun suht pieni koura ulottuu kaikkiin nappeihin vaivattomasti. Lentopeleissä tätä käyttänyt Ainoa miinus, että itse kaasukahva tuntuu aika jäykältä. Ilmeisesti sitä voisi jotenkin säätääkin. Aluksi tämä häiritsi tosi paljon, mutta loppupeleissä parempi, että kahva liiku kovin herkästi esim. käden vahingossa siihen osuessa. Tassut ovat suht huonot kahvan pohjassa. Ei pysy kovin hyvin pöydällä. Vaatisi varmaan liukuestematon alle.

Vallan mainio kahva, toimii Elite Dangeroussissa ja Kerbal Space Programmissa. Telakoituminen on plajon helpmpaa kun laittaa yhden hatun siirtämään alusta ylös-alas sekä eteen-taakse ja isoihin lärpäkkeisiin laittoi siirtymisen vasemmalle ja oikealle. Itse huomasin myös että etulärpäkkeet on näppärää laitaa maa-ajoneuvon kääntämiseen, kahvan pääakselin kaasulle ja hiirellä voi ohjata tornia.

Hinta-laatusuhteeltaan täydet 5/5.

Tämä on ensimmäinen kaasukahvani joten vertailupohjaa ei ole. Tuote sopii omaan käteeni hyvin, jämäkkä alusta, napit ovat hyvin aseteltu ja hyvin saatavilla. Kaasun liuku on tarkka ja liikkuu vaivattomasti, ainoa pieni valittamisen paikka on kun kaasun ottaa käyttöön seisonnan jälkeen, liukujohteissa on pieni takertelu mikä kyllä häviää nopeasti kun kaasua käyttää edestakaisin.