Xiaomi Mi Electric Scooter 1S Global -sähköpotkulauta, musta

Loistava ja nopeasti käyttöön otettava ja myös helppo käyttöinen

Vie 90 kg henkilöä kohtalaiseen ylämäkeen ihan reippaasti. En ole testannut toimintasädettä, mutta omassa käytössä tuntuu akku kuitenkin kestävän reilusti. Rakenteeltaan vaikuttaa hyvinkin jykevältä, ei tosiaan mikään rimpula.

Voi ajaa turvallisesti myös -kovalla- hiekkatiellä, koska irtosepeli ei tunnu haittaavan. Pehmeämmällä alustalla eturengas uppoaa ja sutii. Vauhti skuutin mukaan 26km/h sport modella, joka vaihtuu virtanappia tuplanäpäyttämällä.

Tällä on ajanut myös 8 ja 9 vuotiaat lapset (n.130-140cm) ilman ongelmia aikuisen valvonnassa. Eivät kuitenkaan saa nostettua korkeamman kynnyksen yli painon takia. Käyttömukavuudesta 1 tähti pois tuotteen etupainoisuudesta johtuen. Taluttaessa / siirreltäessä perä nousee herkästi ilmaan ja kolhii nilkoille.

Aktivointi Xiaomi Home -sovelluksella, jolla saa jotain asetuksia kikkailtua, päivitettyä firmiksen ja "lukittua" skuutin. Mekaanisesti kannattaa lukita vaikka u-lukolla ohjaustangosta ja ehdottomasti johonkin kiinteään! Suosittelen ottamaan skuutin mitat ja varmistamaan sen mahtumisen oman auton takakonttiin, mikäli sitä sinne halajaa laittaa. On yllättävän kookas jopa joihinkin farkkuihin pituuden puolesta.

Hyvin tehot riittää viemään isommankin ylämäen, muutaman kk käyttänyt ja hyvin pelittää. Hyvät renkaat.

Hyvin on skootteri pelannut. Aluksi Verkkis toimitti kuitenkin lasten sähköjeepin (jota en siis tilannut). Palautus olisi voinut mennä jouhevimminkin.

Skootterista: Skootteri tuntui aluksi liian laiskalta omaan käyttöön, joten päivitin skootterin ohjelmiston puhelimella ja nyt huiput 28 km/h ja laite kiihtyy huomattavan nopeasti. Keskustassa asuva ei varmaankaan tarvitse vastaavia nopeuksia omassa käytössään, mutta taajamassa etäisyydet on jo sen verran pitkiä, että mukavampi ajella korkeammilla nopeuksilla.

Elonpainoa itsellä reilu 75kg. Täydellä akulla +3 asteen kelissä ja uusilla huipuilla pääsi noin 11km jolloin akkua oli jäljellä 17%. Matkalla oli erittäin jyrkkä lasku/nousu ja matka kuljettiin kyllä talla pohjassa. Alkutalvesta ajeltu vähän märemmissäkin olosuhteissa mutta mitään vikaa ei ole laitteessa vielä ilmennyt. Kaupassa asioidessa olen jättänyt skooban pihaan ja lukinnut pyörätelineeseen erikseen hankitulla lukolla. Lukko kulkee laitteen mukana, kun lukon teline on kiinnitetty ohjaustangon runkoon. Lukitsemisen kannalta olisi hyvä jos laitteen rungossa olisi jokin kiinnityskohta lukolle.

Laite on toistaiseksi toiminut moitteetta ja akku kestää minkä kestää. Laite on helppo käyttää ja suhteellisen kevyt kantaa. Tosin muotonsa vuoksi laitetta ei kyllä mielellään pitkiä matkoja kantele.

Kesäolosuhteissa en ole vielä päässyt testailemaan, mutta on se mukavaa körötellä kevätauringossakin ja vilkutella taakse jääville pyöräilijöille :) Kyllä pitää puolisollekin hankkia, jotta päästään yhdessä nauttimaan kesäpäivistä skoottereilla kurvaillen. Ei se nopeus, vaan se fiilis.

Toimii hyvin ja riittävän ripeä kaupunkialueen kaduille. Ohjausstanko oli valmiiksi kokoamisen jälkeen aavistuksen vinossa, mutta sen saa itse helposti suoristettua. Käyttöönotossa aktivointivaiheessa vaikeuksia, koska en ensiksi viitsinyt katsoa sovelluksen opetusvideota loppuun, joka nähtävästi lukituksen poistumisen edellytys.

En ostanut tätä niinkään kulkuvälineeksi, vaan arjen apuvälineeksi. Syöpähoitojen vuoksi en jaksa kävellä tai pyöräillä, mutta halusin silti päästä ulos ja liikkeelle. Olemme käyneet nyt useampana päivänä mieheni kanssa ulkona siten, että mieheni kävelee ja minä ajan rinnalla. On tosi helppo ajaa 4-5 kmh vauhdissa, vähän heikommassakin kunnossa. Akkua on kulunut 7 km matkalla 9 - 12 % eli tuolla vauhdilla 50 kg henkilö kulkee pitkänkin matkan.

Kovemmallakin vauhdilla olen kokeillut, mutta ainakaan toistaiseksi ei ole mikään kiire mihinkään. Hyvältä tuntuu myös nopeammassa vauhdissa, joskin 25 kmhssa töyssyt on jo aika pelottavia.

Laite on kevyt polkea ja työntää myös ilman virtaa, sen saa pienikokoinen nainen kannettua portaat alas tarvittaessa. Akun latausnopeutta en ole päässyt kokeilemaan, kun ei ole tosiaan akku pahemmin kulunut. Ylämäet on jaksanut hyvin kävelyvauhdissa. Mieheni kävi testaamassa ylämäkiä kovemmassa vauhdissa, hänen allaan alkoi kuulemma hyytyä ja maksiminopeus oli 12 kmh.

Varmasti toimiva laite ihan polkupyörän korvikkeena työmatkoihin yms. kulkemiseen, mutta suosittelen ehdottomasti kaikille, joilla on fyysisen rasituksen kanssa ongelmia. Ihana päästä kesällä ulos vaihtamaan maisemia.

Kiitokset myös mahtavalle Oulun myyjälle, joka tämän minulle esitteli!

Tällä pääsee paikasta paikkaan nopeasti ja helposti! 80kg painava ukko ajelee tällä kaasupohjassa sport modella noin 22-26 kilometriä yhdellä akun latauksella . Helppo vaikka heittää takakonttiin mukaan tai sitten vaikka junan kyytiin. Todella kevyt laite jos voimaa löytyy. Suosittelen kaupunkiajoon tää ei hirvee hyvä offroad vehje oo :D :) !

Kertovat millä ohjelmalla se suoritetaan mutta miten. Miksi Verkkokauppa.com ei tee sitä valmiiksi tai maksusta

asiakkaan pyynnöstä. Laittaahan ne tietokoneen ohjelmiakin valmiiksi eri maksusta miksi ei aktivointia.

Hinta-laatu suhde aika hyvä verrattuna Ninebottiin, joka myös löytyy taloudesta. Sopivan kevyt ja ketterä 10-vuotiaalle. Ehkä miinuksena hieman natisee ja sisäkumelliset renkaat. Molemmat puutteet korjattavissa. Range riittää kohtuu kivasti ja lataus on ihan nopeahko.

Laitetta ei ole hinnalla pilattu ja tällä 86 kiloinen ukko on ajellut töihin jo toista vuotta mutta pitkä miinus tulee pulttien laadusta elikkäs jos renkaan yrität vaihtaa on pultit pyöreinä heti jos vähänkin väännät