Kommentoi arvostelua

Yli 1000 kilometriä ajettu kesällä ja talvella ja vieläkin toimii.

Pyörää on raskasta polkea ilman sähköavustusta. Sähköavustusta pitää pitää täysillä että pääsee 25km/h. Sähköavustus lähtee käyntiin polkemisen aloittaessa 1-5 sekunnin päästä, riippuu millä tuulella pyörä sattuu olemaan. Kun on ajanut 5-10 kilometriä, vauhti tippuu n. 22 km/h (60 kg kuski). Ilman sähköavustusta pääsee 10-15 km/h niin kauan kun jaksaa polkea.

Polkimet on puoliksi muovia, joten ne menee rikki, jos kaadut pyörällä esim jäisellä tiellä, kun ei ole nastarenkaita olemassa tälle pyörälle. Onneksi uudet metalliset polkimet on helppo vaihtaa. Polkimet käy myös vinkumaan, jos polkimen taittoniveltä käyttää alle 100 kertaa.

Jarrupaloja löytyy yllättävän vähän kaupoista. Jarrupalat pitää vaihtaa vaikka se ei ole edes kokonaan kulunut. En tiedä onko tämä normaalia. En ole asiantuntija. Etujarruni inisi, kun vaihdoin uuden jarrupalan, ehkä sille voi jotain tehdä, mutta ei ainakaan toiminut suoraan moitteettomasti vaihdon jälkeen. Joskus jarrut toimii paremmin, joskus vähän huonommin. Riippuu kai säästä?

Takavalo toimii kahdella AA-patterilla. Valona toimii 1 led-lamppu. Virta loppui n. 7 tunnin käytön jälkeen viikon sisällä.

Moottorin piikki alle 600W