Deltaco e-Charge EV-1225 sähköauton latauslaite, 3,6 kW, 10/16 A, 1-vaihe, Suko-Type2, 4 m
Hintatiedot
Saatavuustiedot
- Pistoketyyppi: Suko-Type2
- Kaapelin pituus: 4 + 1.5 m
- Nimellisteho: 3,6 kW
- 1-vaihe, 10 tai 16 A
- Suojaluokitus: IP54
- loading ratings0,00
- loading ratings0,00
- loading ratings0,00
- loading ratings0,00
- loading ratings0,00
- loading ratings0,00
- loading ratings0,00
- loading ratings0,00
Maksupalvelut
Maksa myöhemmin Tilillä:
10,67 € / kk + korko ja kulu Koroton ja kuluton jopa 45 päivää.- 10%
- 20%
- 340%
- 440%
- 520%
- Tuotteen laatuArvosana 4.6/5
- Vastinetta rahalleArvosana 4.6/5
- KäyttömukavuusArvosana 3.6/5
Laadukkaan tuntuinen
Arvosana 5/5Ennakkoluuloistani poiketen tuote on erittäin laadukkaan tuntuinen laite. Missään kohtaa tuotteen olemuksessa ei tunnu eikä näy edullisuus tai halpa hinta. Lataa auton, niin kuin pitää.
Orteppi45–54vHyvä latauslaite
Arvosana 4/5Autoon tuleva pistoke on aika nafti eli voimaa saa käyttää. 16A vaihtoehto lataukselle on monesti hyödyllinen 10A sijaan. Naulalle reikä ja hahlo takana, että saa tallin seinään. Päivittäisessä käytössä ja mukavasti pelaa. Melko kallis vaan.
Lue lisääCyberpunk207735–44vToimiva laite
Arvosana 4/5Laturit ovat toimineet moitteettomasti kahdessa eri autossa. Osien laadusta ei ole tingitty.
Ainoa omalta kannaltani huono puoli on se, että laturi on seinään kytkettäessä aina 10 ampeerin asetuksessa. Jos ei muista aluksi painaa laturissa olevaa lataustilan vaihtonappia 16 ampeerin tilaan, lataus kestää huomattavasti kauemmin.
Lue lisääPasi45–54vEi toimi kaikissa pistokkeissa
Arvosana 3/5Laturista pitää valita joka kerta 16a latauksem esim ajastetun latauksen kanssa tämä ei toimi ollenkaan kun lähtökohtaisesti se käyttää 10a
HanHintansa arvoinen tuote
Arvosana 3/5Toimii kuten pitääkin, kaapeli pakkasella vähän turhan kankea, muuten ihan ok.
Phev45–54v