Kokemukset ja arvostelut

Oiva apu joka kulkee työautossa mukana. Hintaansa nähden oikein väärti.

Helppokäyttöinen, auton ja polkupyörän renkaiden ilmantäyttöön. Helppo pitää mukana vaikka autossa, kompressori ja letkut/suuttimet pienessä laukussa. Käytössä ehkä hieman kova ääninen, muuten kunnon peli.

Hyvä on ollu , Kivan kokoinen säilytys laukku ja tarpeeksi adaptereita. Eipä tarvii enää jalkapumppua käyttää.

Erttäin helppo käyttää ja käyttäjä yställinen. Olen suositellut tätä kavereillekkin.

Parin latauskerran jälkeen ei enää ottanut latausta vastaan. Ajoi asiansa hyvin mopon kanssa niin kauan kuin toimi. Palautukseen.

Vedin tuotteen pakasta ja latasin akun hitaalla 2A laturilla täyteen. Latauksen jälkeen ryhdyin täytttämään polkupyörien renkaita. Yksi ja puoli rengasta myöhemmin akku oli tyhjä. Latasin akun uudelleen, ja tämän jälkeen sain täytettyä yhden renkaan, kunnes akku oli taas tyhjä.

Laitteen painikkeet ovat kömpelöt, käyttöliittymä epälooginen ja näyttö miltei aina väärässä kulmassa renkaita täytettäessä (letkua ei kehtaa vääntää aivan umpisolmuun). Nämä voisi antaa anteeksi hinnan takia, mutta akunkestoltaan laite on ala-arvoinen.

Pumppuna 0/5, SER-jätteenä 5/5

Aivan loistava akkukäyttöinen pumppu, tällä täyttää muksulle rantapallot ja jalkapallot sekä pyörän ja auton renkaat vaivatta. Nappuloita ei montaa ole, mutta käyttöohjeet on kuitenkin hyvä silmäillä läpi.

Hyvin palveleva akkupumppu. Toimii hienosti sekä pyörän (presta), että autorenkaisiin (presta).

Ainoa miinus, ettei omia vakioarvoja saa asetettua.

Kätevä pumppu. Ei jatkojohtoja. Mittaa digitaalisesti lähtöpaineen esim. auton renkaasta ja pumppaa asetettuun arvoon. En suosittele yli

Sopivan pieni kuljetettavaksi repussa ja akun lataus riittää hyvin fatbiken renkaiden täyttöön. Hyvä ominaisuus myös digitaalinäyttö kun fatbiken renkaiden paine alle 1bar niin viisarimittarista vaikea lukea näin pieniä ilma paineita.

Pumppumekanismi itse toimii kyllä. Halutun paineen säätö on aikaa vievää koska painetta muutetaan painikkeella 0.01 baria kerrallaan. Paine nollautuu laitteen sulkiessä eli aloitat joka kerta n 2.0 barista kelaamista ylös tai alas. Tuotteessa on kiinteänä ns schräder-venttiili, joka vaikuttuu toimivalta mutta mukana tulevat adapterit esim presta-venttiiliin tai jalkapalloon vaikuttavat olevan eri paria itse laitteen kanssa eli niitä ei saa tiiviisti kiinni laitteen letkuun ja siis vuotavat pumpatessa.

Varsinkin maantiepyörän renkaan pumppaaminen presta-venttiilin kautta yli 6 barin paineeseen on vaikeaa ja hidasta, mutta onnistui lopulta. Peruspolkupyörään perinteisellä venttiilillä varustetun renkaan pumppaamiseen todennäköisesti toimii, muualle en suosittele.

Kaksi rengasta täyttyi hienosti. Parin viikon päästä kokeilin uudestaan ja toimi pari sekuntia ja päästi toimintasavut ulos. Ei toimi enää. En suosittele.

Ilmaa tulee hyvin, renkaat täyttyvät suhteellisen nopeasti. Mukana tuleva kotelo suojaa hyvin, jos kuljettaa vaikka prätkässä mukana. Yhdellä latauksella toimii yllättävän pitkään. Neljä tyhjää rengasta kulutti noin puolet akusta. Sinä aikana kone lämpeni aika lailla, ilmaletku oli kuuma .Suht äänekästä pörinää pitää. Hämärässä nappuloiden symbolit erottuvat vähän huonosti.

Näppäränkokoinen, suojakotelolla varustettu akkupumppu.

Täyttää 28"x28mm maantiepyörän renkaan 6 bariin 45 sekunnissa. Huomioitavaa on, että tuon 6 barin valitseminen asetusarvoksi kestää rullata 2,00 barin ensiasetusarvosta 6,00 bariin 40 sekuntia, sillä laite juoksuttaa kahden desimaalin tarkkuuden vuoksi painetta suuntaan ja toiseen niin hitaasti, että nappia pitää painaa pohjassa 10s/1,00 bar. Toki pumpun voi ensin käynnistää ja rullata paine kohdilleen sen jälkeen, mutta hyvin hankala toteutus. 0,1 barin tarkkuus olisi riittänyt, joten kätevämpää olisi vaihtaa bar:it PSI:hin, joissa ei ole desimaaleja lainkaan - mutta täytyisi opetella PSI-skaala vieraampana.

Maastopyöränrenkaat 26"x2,3" tai 29"x2,2" täyttyivät 2 bariin 45 sekunnissa.

Jumppapallossa kesti useampi minuutti (65 cm halkaisija), onhan siinä tilavuuttakin vajaa 150 litraa.

Paineen tarkkuus oli jokseenkin luotettavaa kalibroituun painemittariin verraten: 0,1 barin luokkaa @ 3,0 bar eli varsin hyvä.

Koska pumpussa on Schräder-venttiili (autonventtiili), täytyy polkupyörissä yleisenpiin Presta- ja Dunlop-venttiileihin ruuvata aina erikseen adapteri (tulee mukana), joten täyttö on astetta hankalampaa.

Paineletku on lyhyt ja kumpikaan pää ei käänny/kierry, joten pumpun näyttö osoittaa välillä hankalaan suuntaan ja käyttö on hankalaa. Pidempi letku auttaisi asiassa, kiertyisikin enemmän pituutensa vuoksi.

Ääni on suhteellisen kova, joten mielellään käyttää kuulonsuojaimia.

Akkumittaria on 4-palkkinen, ja kun on ladattu täyteen ja käyttää hetken, akun taso on 2 palkkia ja siinä pysyy kauan. Ei siis kovin tarkka, mutta suuntaa-antava.

N. 6 polkupyörän renkaan täyttämisen jälkeen laite oli sen verran kuuma ja alkoi haista käryltä, eikä se enää käynnistynyt uudelleen kuin vasta reilun vartin jäähtymisen jälkeen. Ohjeessa lukee, että 40 minuutin jälkeen tulisi pitää tauko, mutta tässä oli pumppausta pienillä tauoilla n. 10 min, ja laite oli omasta mielestään ylikuumentunut. Ylikuumenemissuojasta en löytänyt käyttöohjeesta mainintaa.