EnsikokemuksiaArvosana 4/5
Akun irrotus aluksi hankala. Pitää tajuta hiukan nostaa akkua avaimella samalla kuin vääntää, niin "lukitusnuppi" menee rungon sisään. Pyörä on tällöin normaalissa pystyasennossa. Täytyy myös varoa, ettei akku tipu tämän jälkeen rungon sisältä pois, kun taittaa pyörän auki, jos avain on otettu pois. Avain pitää akun kiinni vielä rungossa, vaikka lukitusnuppi on sisässä. Avustuksen loputtua yli 25 km/h pyörä on raskaampi polkea, kuin normaalikokoinen sähköpyörä. Tuntuu, kuin moottori jarruttaisi silloin menoa. Kaupunkiin parempi, kuin pitkille suorille maanteille. Toivottavasti on pitkäikäinen pyörä.
GZR