Kysymykset ja vastaukset

Green Cell EV14 -sähköauton latausasema kaapelilla, 6 m, Type2, 3-vaihe, 32A, 22 kW

Ei arvosanaa

Moderni, minimalistisesti muotoiltu ja nopea latausjärjestelmä. EV14 -latausaseman kaapeli päättyy Euroopan yleisimpään tyypin 2 pistokkeeseen. Tämä varmistaa erittäin laajan yhteensopivuuden sähköajoneuvojen ja Plug-In-hybridien kanssa.

  • Type 2 pistoketyyppi
  • IP66 roiskeenkestävä
  • LCD-näyttö
  • Nimellisvirta 32A
  • Integroitu kaapeli 6 m
0,00

4 kysymystä

  • Sulakekoko

    Voiko aseman kytkeä 3x16A sulakkeilla, jos autossa on ampeerirajoitus mahdollisuus?

    Nilla

    Green Cell EV14 -sähköauton latausasema kaapelilla, 6 m, Type2, 3-vaihe, 32A, 22 kW on nimensä mukaisesti kytkettävissä vain 3 x 32 A, 22 kW. Latausrajoituksen voi tehdä auton asetuksista, jos auto tätä toimintoa tukee.

    Oskari
  • energiamittaus

    onko saatavilla seurantaa latauksista ja saako kuukausittain yhteenvedon ladatusta määrästä.

    jamppi

    Green Cell EV14 -sähköauton latausasema ei kerää tietoa, ei ole saatavilla seurantaa / yhteenvetoa.

    kjanne
  • Virran säätö

    Onko latausaseman latausta mahdollista säätää esim. 11 kvh - 22 kwh välillä ?

    Veijo Pirinen

    Green Cell EV14 -sähköauton latausaseman lataustehoa ei voi säätää 11 ja 22 kW väliltä.

    kjanne
  • 1x16A

    Osaako jakaa lataustehon useamman vaiheen kesken jos auto ottaa 1x16A, vai nappaako kaiken yhdestä sulakkeesta?

    Orz80

    Green Cell EV14 -sähköauton latausasema nappaa kaiken yhdestä sulakkeesta.

    kjanne

Alatunniste

© 1992–2025 Verkkokauppa.com Oyj