GZR Zon-e Pro -sähköpotkulauta
Hintatiedot
Säästä 200,99 €
Hinta nyt 499.00€, normaalihinta 699.99€.Saatavuustiedot
Lähetettävissäyli 25 kpl
Hinta alk. 14,99 €
Saatavuustiedot
Ei tilattavissa noutolokerikkoon
Toimipiste:
Voit noutaa tilatun ja maksetun tuotteen Vantaan noutovarastolta 30 minuuttia tilauksesta
Saatavuustiedot
Helsingin myymälän hyllyssä0 kpl
- Jopa 40 km kantama
- Huippunopeus 25 km/h
- Teho 500 W / 900 W
- 10" ilmatäytteiset renkaat
- Max käyttäjän paino 120 kg
Erityishintainen kampanjatuote
Käytä tilaisuus hyödyksi ja hanki tämä tuote tarjoushintaan!
Kampanjahinta 499,00 on voimassa 23.3.2025 klo 23.59 asti. Kampanjan eräkoko: 100 kpl. Tämän tuotteen alin hinta viimeisen 30 päivän aikana ennen kampanjan alkua on ollut 699,99.Maksupalvelut
Maksa myöhemmin Tilillä:
12,48 € / kk + korko ja kulu Koroton ja kuluton jopa 45 päivää.- 116%
- 20%
- 30%
- 432%
- 551%
- Tuotteen laatuArvosana 4.1/5
- Vastinetta rahalleArvosana 4.4/5
- KäyttömukavuusArvosana 4.4/5
Hyvä ja laadukkaan oloinen vehje
Arvosana 5/5167km takana ja 95-kiloinen kuski pääsee täydellä akulla 25-30 km, riippuen missä tuolla ajelee. Vaikuttaa laadukkaalta, paljon pehmeämpi ajaa kuin saman hintaiset muut sähköpotkulaudat (huom, ostin tämän 500e tarjouksesta) kaikin puolin hyvä ajaa, pieni natina kuuluu jostain. Aika painava kantaa pitkiä matkoja.
Lue lisääKiku18–24vTukeva skootti
Arvosana 5/5Laadukkaan oloinen laite, toiminut hyvin ja tuntunut jämäkälle. Tehoa riittää ja kantama n. 90kg:n kuskille lähemmäs 25km. Ainut miinus ollut takalevyjarrun säätäminen, vinkuu aika lailla jarruteltaessa mutta johtunee siitä, kun ei ole optimaalisesti kohdallaan.
Lue lisääMarkoKauppakassi
Arvosana 5/5Olen ajanut kauppamatkoja 77 km ja toiminut moitteetta . . .
papparainen65 tai yliArvostelu
Arvosana 5/5Kokemukset muutaman päivän ja noin 70km jälkeen.
Hyvää:
- käyttöhjeet ovat selkeät ja kattavat.
- laatutuntuma: potkulauta on hyvin laadukkaasti kasattu ja viimeistelty. Ei löysiä osia, nitinöitä tai muuta ylimääräistä ääntä.
- mukavuus: jousituksen ja ilmarenkaiden ansiosta potkulaudalla on mukava ja rento ajella. tosin mainittakoon, että omalla painollani (60kg) jousitus ei vielä pääse täysin oikeuksiinsa, mutta ei ole kuitenkaan pintakova tai nypytä pahemmin edes mukulakivetyksellä. painavammalla kaverilla jousitus varmasti joustaa jo enemmän.
- moottori: moottori on takana ja työntää itseäni jyrkkiäkin mäkiä ylös eleettömasti ja vaivattomasti. laudassa on kolme eri nopeusasetusta, 1 vaihde = 15kmh, 2. vaihde = 20 kmh ja 3. vaihde = 25kmh.
- ajettavuus: vakionopeudenäädin toimii loistavasti ja kämmeniä voi lepuuttaa ohjaustangolla, mikä tekee ajamisesta miellyttävää.
- akun kesto: vaihtelevassa maastossa ja keskimmäistä sekä isointa vaihdetta käyttäen olen päässyt noin 25km ennen kuin akku on tyhjentynyt puoleen väliin, joten 40km toimintamatka on realistinen. myös latausaika pitää paikkaansa ollessa noin 5-6h.
Huonoa:
- paino (varauksin): potkulauta on isokokoinen ja aika painava, joten kovin pitkiä matkoja sitä ei viitsi kantaa.
Keijo18–24vGZR Zon-e Pro
Arvosana 5/5Very nice scooter, very easy to use and has a powerful motor. Cruise control is also very convenient and the function of back and front suspension are fantastic!
Yob55–64vHyvä menopeli
Arvosana 5/5Hyvin on toiminu parisen viikkoa. Käyttöönotto oli helppoa. Akunkesto hyvä
Bella8635–44vZon-e
Arvosana 5/5Ihme juttu, että tästä ei ole enempää arvosteluja. 170km takana, eikä mitään valittamista toistaiseksi. Paketista tosin puuttui venttiilinjatke. Verkkokauppa.com ei ole saanut vastattua sähköpostiin vajaassa viikossa mitään, että mistä tämän jatkon saan. Pumppaaminen on käytännössä mahdotonta takarenkaaseen ilman kyseistä pulikkaa. Kokeilin laudan toimintamatkaa ~10c lämpötilassa: Eka palkki katosi 10km kohdalla. Kovaan vastatuuleen pääsi seuraavalla palkilla 4,65km, kolmannella palkilla matka jatkui 13,10km ja vikalla palkilla kyykkäsi lähellä olevaan mäkeen 3,26km jälkeen. Koko matka 3 "vaihteella", eli noin 25km/h nopeudella. Yhteensä 31km, 21,1km/h keskarilla pysähdykset mukana. Kuskilla painoa 80kg. Nousua kertyi matkalle 218 metriä. Akku latautui tyhjästä täyteen 4 tuntia 45 minuuttia ja kulutusmittari näytti 520wh. Samaa lautaa löytyy eri brändien alta ja koeajoja ja muita juttuja youtubesta, jos kiinnostaa tutustua tarkemmin. Pieniä eroavaisuuksia nopeuden jne. osalta toki saattaa olla eri brändien välillä. Mutta tällä hetkellä 5/5 sähköpotkulauta.
Lue lisääNololaminaatti45–54vhyvä työntäjä
Arvosana 5/5Olen erittäin tyytyväinen tähän skootteriin. Pneumaattiset renkaat tekevät ajamisesta sujuvaa ja miellyttävää. Olen kokeillut skootteria täyskumirenkailla, käteni tärisevät ja tunnin tai kahden ajon jälkeen käteni tärisevät pitkään.
Tässä skootterissa on leveämpi ja mukavampi jalusta. Ajoin sillä 38 km, joten se vastaa kuvausta .
Yksi kuljettaja ei nähnyt minua jalkakäytävällä ei voinut pitää autoa ja sattui pieni onnekas onnettomuus . Skootterissa ei ollut mitään vikaa, yksi 2 cm naarmu , halusin sanoa, että tämä skootterilla. on valmistettu vahvasta materiaalista, kestävästä ja laadukkaasta.
Olen erittäin tyytyväinen, enkä ole vielä löytänyt mitään mistä ei pidää, vain, että se painoi 18 km skootterilla ja sitä on vaikea kantaa kämmenessä .
Lue lisääNipitiri35–44vGZR
Arvosana 5/5Kunnon laite. Mukava ajaa. Leveä lauta. Hyvä ostos!
Papp35–44vTukeva skuutti hyvällä rangella
Arvosana 5/5Pari viikkoa ahkerassa käytössä ja mainio peli ollut. 40km range on mielestäni jopa alakanttiin kun 30km jälkeen ollut vielä 2/4 palkkia akkua jäljellä, vaikka muksun kanssa 2 päällä kruisailtu. Teho ja nopeus max sallitut mikä riittää. Tukeva runko vie isompaankin miestä 120kg kantavuudella eikä hyydy mäkiin. Iskarit vaatii jonkun verran sisäänajoa että herkistyy, mutta kohtuullisen maastokelpoinen skuutti loppupelissä ja toki isot 10" renkaat auttaa. Ajovalokin ihan toimiva pimeällä. Ja kaiken lisäksi takaveto niin kait tätä voi suositella. Jarruvaijereita piti vähän kiristää heti alkuun ja etu rumpujarru vähän humppaa, mutta muuten ei moitittavaa.
Lue lisääCimi35–44v- Lue kaikki 31 tuotearvostelua