Etujousitettu Tunturi eMAX ME on varustettu Shimanon tehokkaimmalla STEPS EP8 -sähkömoottorilla, jonka 85 Nm vääntö pitää mäet kevyen tuntuisina. Tehokas Shimano BT-E8010 504 Wh -akku avustaa kilometrejä pitkilläkin pyörälenkeillä. Sähköavustuksesta on kolme avustustasoa: Boost, Trial ja Eco.

Tunturi eMAX -sähköpyörässä on alumiinirunko. Sram NX11 -vaihteisto huolehtii voimansiirrosta ja Shimanon hydrauliset MT-410-levyjarrut tuovat varmuutta maastolenkeille. Leveissä Schwalbe Jumbo Jim -renkaissa riittää pitoa ympärivuotisesti kaikista haastavimmilla alustoilla, kuten hiekalla, lumessa tai liukkailla kallioilla.

Tekniset tiedot:

Rungon koko: 45 cm
Ajajan suosituspituus: 170-180 cm
Runko: Alumiini
Etuhaarukka: Rockshox Bluto 15x150mm, Air 120 mm
Takavaihtaja: Sram NX-11
Vaihdevivut: Sram S700 single click trigger
Etujarru: Shimano ML-4100/MT410 Deore hydraulinen
Takajarru: Shimano ML-4100/MT410 Deore hydraulinen
Etujarrulevy: RT-66 203mm
Takajarrulevy: RT-66 180mm
Sähkömoottori: Shimano STEPS EP800
Moottorin vääntö: 85 Nm
Näyttö: CEM800 1.4" (4 cm)
Avustustasot: Boost, Trail, Eco
Akku: Shimano BT-E8010 Lithium-ion 504 Wh
Jännite: 36V
Amppeeritunnit Ah: 14 Ah
Laturi: EC-E8004 4A
Latausaika: 2h 80 %, 4,5h 0->100 %
Kampisarja: Fat bike 34T
Takarataspakka: Sram PG1130 11-42T
Vanteet: Alexrims Cherokee 80
Etunapa: 150x15 mm thru axle
Takanapa: 197x12 mm thruaxle
Renkaat: Schwalbe Jumbo Jim 26x4.8 (120-559)
Ohjainkannatin: A-Head, alumiini 45 mm
Ohjaustanko: Alumiini, musta 780 mm
Kädensijat: Herrmans Luna
Istuin: Selle Royal Essenza
Istuinkannatin: Alumiini 31,6 mm
Polkimet: Alumiini
Valaisin (etu/taka): Edessä ja takana
Muuta: Etuvalo, joka ottaa virtansa akusta, takana paristovalaisin, soittokello
Värit: Harmaa/oranssi
Paino: 23 kg

Pyörä toimitetaan tehdaspakkauksessa lähes ajovalmiiksi kasattuna. Jos pyörän kohdalla ei ole ilmoitettu muuta, on kasausaste 95%. Pienillä toimenpiteillä saat pyörän ajovalmiiksi.

Polkimia asennettaessa kannattaa kierteisiin laittaa rasvaa tai öljyä. Olethan tarkkana, että vasen ja oikea poljin menevät oikein päin. Aloita kiristys sormin ja käytä työkalua vasta loppuvaiheessa. Kiristä polkimet huolellisesti.

Tarkista jarrujen ja vaihteiden säädöt ennen ensimmäistä ajokertaa.

Pienet osat kuten kello ja heijastimet ovat pääsääntöisesti irrallaan, muista asentaa ne turvallista liikkumista varten. Lue lisää kasausvinkkejä yleisohjeestamme .

Suosittelemme, että pyörään tehdään ensihuolto 100-300 km ajon jälkeen asiantuntevassa pyörähuoltoliikkeessä. Mikäli sinulla on vaikeuksia saada pyörää viimeisteltyä ajokuntoon kannattaa kääntyä asiantuntevan pyörähuollon puoleen.

Tuotteen saatavuus saattaa vaihdella. Valmistaja pidättää oikeuden muutoksiin värien, materiaalien, komponenttien, teknisten tietojen ja mallien osalta. Valmiusaste, komponentit ja tekniset tiedot saattavat vaihdella eri tuotantoerien kohdalla.

Kasausasteet:

98% ”ready to ride” - Eturengas, polkimet ja satulatolppa ovat asentamatta. Ohjainkannatin pitää kääntää oikeaan asentoon ja kiristää. Vaihteet ja jarrut ovat jo säädetty tehtaalla.
95% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt ovat hienosäätöä vaille valmiit.
90% - Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko ovat asentamatta. Lokasuojat ja mahdollinen kori ovat asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteiden sekä jarrujen säädöt eivät todennäköisesti ole kohdillaan.

Kysy tuotteesta

Lisää kuva painamalla tästä tai pudottamalla tähän

Kysymyksen esikatselu

Otsikko