Pojalta varastettiin Ninebot Max G30LE II joten piti saada nopeasti jokin tilalle. Tämä oli tarjouksessa, ja luettuani myönteiset arvostelut, ostin laudan itselleni.
Ensimmäisen koeajon aikana olin onnessani, sillä ajokokemus oli niin sulava ja pehmeä. Lauta on laadukasta tekoa, eikä nitise tai natise. Myös ohjaustanko on vakaan ja turvallisen oloinen. Kokoontaitettavat kädensijat lukkiutuvat napakasti paikoilleen.
Ajettuani akun tyhjäksi ohjeen mukaan, oli kilometrejä kertynyt appin mukaan 33.
Vaikutelmia usemman kymmenen kilometrin jälkeen:
Pohjassa oleva tasainen jalka pitää skuutin hyvin pystyssä, mutta on hieman hankala laittaa lennossa alas. Toinen siiveke pitää nostaa ylös, ja tukijalkaa kaivaa kengänkärjellä, skuuttia samalla hieman nostaen. Eli hieman kömpelömpää ja hitaampaa kuin perinteisen tukijalan käyttö G30 Maxilla. Tämä häiritse lähinnä kaupan kassalla maksaessa skuutin kanssa taluttaen asioiden.
Toinen ongelma on jarru, joka on harmittavan luistava ja tehoton. Ja kun appista ei saa regeneroivaa jarrutusta päälle, niin käsijarrua tulee käytettyä paljon useammin kuin G30 Maxin kanssa, jossa ennakoivalla ajolla sitä ei käytännössä tarvinnut juuri koskaan käyttää. Heikko jarru ja pitkä jarrutusmatka tuo turvattomuutta. En tiedä onko minulla sitten vain huono kappale sen suhteen.
G30 Maxin kanssa olin tottunut vain hyppäämään dekille ja kaasuttamaan matkaan. Niinpä useamman kerran olen myös hypännyt Pure Electric Advancen pyöreälle rungolle, vain muistaakseni että siivekkeet ovat seisomista varten. Ninebotilla tuli myös otettua kurvit nopeasti laskemalla painoa alas polvia koukistaen ja kurvin sisäpuolella olevaa jalkaa sivulle vieden dekin ulkopuolelle. Pure Advancessa samaa tekniikkaa ei voi käyttää, mutta se onneksi selviää kurveista muutenkin mallikkaasti tasapainotuksen ansiosta.
Redditin mukaan lauta on softastaan lukittu 25km/h eikä sitä toisin kuin monia muita skuutteja pysty avaamaan suurempia nopeuksia varten. Tämä jäi itseäni ja etenkin poikaani harmittamaan.
Paino ja pakkautuvuus ovat hyviä, tämä on helppo kantaa kerrostalon rappusia ylös tai laittaa auton takakonttiin. Tosin kokoontaittuvat kädensijat ovat vähän tiellä nostettaessa, joten täysin painopisteestä ei ole mukava kantaa yhdellä kädellä,
Kaiken kaikkiaan miellyttävä ajopeli, jos nopeus tuntuu riittävältä ja jarrun kanssa pystyy elämään. Sopii etenkin vasta-alkajille ja niille jotka eivät ole tottuneet ajamaan G30 Maxia.
